12月12日，新加坡籍船舶“荣耀”号装载4.8万吨越南木片顺利停靠钦州港区大榄坪南作业区北3#泊位，成为北3#泊位获批对外启用之后首次靠泊的外贸船舶，标志着北3#泊位正式投入外贸作业。至此，北部湾港葡萄京官网所有运营泊位实现了全面对外开放。

当前，正值集团公司奋力攻坚年目标关键期，钦州港区大榄坪南作业区北3#泊位正式投入外贸作业，同时与之配套的北泊位“智慧湾”卡口也投入使用，为释放码头装卸能力、提升货物集疏港效率提供了有效保障，对于提振精气神、冲刺年目标具有重要意义。

关键项目

北3#泊位为5万吨级多用途泊位，岸线总长380米，陆域纵深580米，总面积约18.65万平方米，设计年吞吐量160万吨。该泊位的对外开放工作，是北部湾港集团港口业务年度考核项目之一，也是自治区重点的项目。

今年以来，在自治区口岸办、南宁海关、广西出入境边防检查总站、广西海事局等部门的指导下，北部湾港集团多方联动、聚力攻坚，以抓铁有痕、踏石留印的干劲，推动口岸开放工作。

10月29日完成对外开放正式验收。

12月6日自治区人民政府同意作为新建码头对外启用。

12月9日广西海事局发布开放公告。

12月12日实现首艘外贸船舶靠泊。

智慧港口  

智慧赋能

12月7日，钦州港区大榄坪南作业区北1#-3#泊位（下称“北泊位”）“智慧湾”卡口正式投入使用，成为继勒沟作业区之后的第二个“智慧湾”卡口，标志着葡萄京官网所有海关监管区实现了“智慧湾”卡口全覆盖。

该卡口是广西钦州保税港区“区（综合保税区）、港（码头作业区）”分离的配套项目之一，开通2进2出4条货运通道，北泊位从此有了专用货运通道，结束了以往必须经过海关主卡口（海关系统）、集装箱码头卡口（散杂货系统）两道关卡的历史，通卡时间由原来的7分钟压缩到1分钟以内。同时，散杂货车辆不再占用集装箱码头卡口“流量”，港口集疏运效率显著提升。

一次办理

“智慧湾”卡口还与钦州综合保税区卡口联动，只需办理一次进提货手续，保税货物即可在综合保税区及码头作业区之间流通，真正实现了“让数据多跑路，让客户少跑腿”。